Wuling представив оновлений Hongguang Mini EV 2026: до 301 км запасу ходу та швидка зарядка, ціна від $6 200

Wuling представив оновлений Hongguang Mini EV 2026: до 301 км запасу ходу та швидка зарядка, ціна від $6 200

Wuling офіційно презентував у Китаї модель 2026 року – оновлений Hongguang Mini EV. Цей компактний електромобіль пропонується у чотирьох варіантах, вартість яких, за інформацією dasweltauto.com.ua, становить від 44 800 до 54 800 юанів (приблизно 6 200 – 7 600 доларів США) без урахування субсидій. Оновлена версія зберігає чотиридверну та чотиримісну конфігурацію, але отримала значні візуальні та технічні зміни в екстер’єрі, інтер’єрі та бортових системах.

Варіанти, ціни та характеристики

Варіант Ціна (юані) Ціна (USD) Запас ходу (CLTC)
205 км Advanced 44 800 6 220 205 км
205 км Premium 49 800 6 920 205 км
301 км Advanced 49 800 6 920 301 км
301 км Premium 54 800 7 610 301 км

Дані зібрані за матеріалами dasweltauto.com.ua

Як раніше повідомляв dasweltauto.com.ua, оновлений Hongguang Mini EV був представлений ще в лютому, демонструючи перероблений зовнішній вигляд з округлими світловими елементами та змінену форму кузова.

Екстер’єр та габарити

Модель втілює дизайнерську концепцію, що отримала назву “sweet square” (милий квадрат), поєднуючи кутастий профіль з елегантними округлими елементами. Це проявляється у круглих світлодіодних фарах, дзеркалах та декоративних деталях. Для нового Mini EV запропоновано три свіжі кольори кузова, що наносяться за допомогою восьмишарового лакофарбового процесу.

Розміри автомобіля становлять:

  • Довжина: 3268 мм
  • Ширина: 1520 мм
  • Висота: 1575 мм
  • Колісна база: 2190 мм

Порівняно з попередньою версією, довжина та висота трохи зросли, тоді як колісна база залишилася незмінною. Заявлений радіус розвороту становить 4,5 метра. Додаткові зовнішні особливості включають двоколірний кузов, колеса у “конюшиновому” стилі та розширений доступ до задніх дверей багажника.

Інтер’єр та оснащення салону

Салон автомобіля оформлений у двоколірній гамі, де переважають коричневі та білі відтінки сидінь. Перероблена приладова панель тепер інтегрує численні гнучкі зони для зберігання дрібниць. Важіль перемикання передач перемістився на рульову колонку, що дозволило звільнити додатковий простір у центральній консолі.

Центральний 10,1-дюймовий дисплей отримав оновлений користувацький інтерфейс та підтримує спадні меню керування. Система пропонує чотири попередньо встановлені режими: “відпочинок”, “кемпінг”, “дощ/сніг” та “режим для домашніх тварин”.

Серед функцій підключення варто виділити дистанційне керування автомобілем через мобільний додаток, що дозволяє програмувати запуск та роботу кондиціонера. Інформаційно-розважальна система буде підтримувати Apple CarPlay, Huawei HiCar та CarLink через бездротові оновлення “повітрям”. Автомобіль також оснащений функціями безключового доступу та запуску двигуна.

В салоні передбачено 20 відсіків для зберігання речей, а задні сидіння можна скласти, щоб розширити об’єм багажного відділення до вражаючих 838 літрів.

Силова установка та зарядка

Автомобіль приводиться в рух електродвигуном потужністю 30 кВт, що відповідає вже існуючій чотиридверній версії. Прискорення від 0 до 50 км/год займає всього 4,56 секунди.

Доступні два варіанти запасу ходу за циклом CLTC:

  • 205 км
  • 301 км

Заявлена витрата енергії становить 8,9 кВт·год на 100 км. Живлення забезпечує літій-залізо-фосфатна батарея.

Опції зарядки включають:

  • Швидка зарядка постійним струмом (DC): дозволяє поповнити заряд батареї з 30% до 80% всього за 35 хвилин.
  • Два додаткові методи зарядки (зазвичай це AC режими).

Система також оснащена підігрівом батареї, що забезпечує її ефективну роботу в умовах низьких температур.

Безпека та шасі

Кузов моделі виконаний у вигляді кільцеподібної каркасної конструкції, де 60% елементів складаються з високоміцної сталі, а в ключових зонах використано матеріал з межею міцності 1500 МПа.

Серед систем безпеки передбачені:

  • Подвійні фронтальні подушки безпеки.
  • Система електронного контролю стійкості (ESC).

Підвіска складається з незалежної системи MacPherson спереду та триважільної напівзалежної конструкції ззаду. На обох осях встановлені дискові гальма.

Незважаючи на динамічні зміни на ринку компактних електромобілів у Китаї на початку 2026 року, серія Hongguang Mini EV продовжує утримувати провідні позиції у сегменті малих електрокарів країни.

Інші матеріали за схожими тегами, брендом або категорією — для зручної перелінковки.