Гібридний Мінівен Buick Встановив Новий Рекорд Запасу Ходу

Цього року гібридний мінівен Buick з функцією підзарядки здивував світ, встановивши новий рекорд запасу ходу в Китаї. Оновлена модель GL8 LS PHEV подолала понад 965 кілометрів (600 миль) на постійній швидкості 120 км/год (74.5 миль/год). Особливої складності випробуванню додала низька середня температура повітря — лише близько 5°C (41°F).

Завдяки цьому досягненню, гібридний мінівен Buick тепер офіційно визнаний транспортним засобом багатоцільового призначення з найдовшим запасом ходу у світі.

Buick на китайському ринку

Хоча марка Buick, можливо, вже не так часто з’являється у заголовках новин у Північній Америці, вона продовжує активно розвиватися на китайському ринку. Там спільне підприємство General Motors та SAIC успішно випускає різноманітні цікаві моделі під брендом Buick, включаючи електричні та гібридні авто з можливістю підзарядки.

Рекордний заїзд

Однією з таких інноваційних моделей є GL8 LS PHEV. У січні цього року автомобіль подолав 991.79 кілометрів (616.29 миль) без зупинок, офіційно ставши серійним гібридним мінівеном з найдовшим запасом ходу у світі, за даними експертів. Це досягнення вражає, адже під час заїзду круїз-контроль був встановлений на постійній швидкості 120 кілометрів на годину, а середня температура повітря становила всього 5°C. Випробування відбулося 18 січня на тестовому овальному треку полігону Вейшуй у Сіані.

Технічні особливості

Гібридна силова установка

Цей гібридний мінівен оснащений новітньою електрифікованою силовою установкою компанії, яка отримала назву “True Dragon”. Вона поєднує 1.5-літровий бензиновий двигун Міллера з двома електродвигунами, забезпечуючи сумарну потужність 392 кінських сили та 580 Нм крутного моменту (428 фунт-футів). Акумуляторна батарея типу літій-залізо-фосфат ємністю 24.4 кіловат-години дозволяє проїхати до 113 кілометрів (70 миль) виключно на електротязі за циклом CLTC. Загальний запас ходу автомобіля оцінюється в 1420 кілометрів (882 милі).

Цікавою особливістю гібридної системи є її здатність працювати як у послідовному, так і в паралельному режимах. Виробник заявляє, що така конфігурація значно зменшує втрати на холостому ходу та аеродинамічний опір.

Дизайн та платформа

Салон автомобіля відрізняється високим рівнем комфорту та розкоші, пропонуючи капітанські крісла для задніх пасажирів та загалом сім місць. Варто зазначити, що хоча автомобіль є інноваційним у плані силової установки, його архітектура базується на платформах, розробка яких датується десятирічною давністю. Це не робить його абсолютно новим за своєю основою.

Окрім моделі GL8 LS, на китайському ринку Buick також успішно пропонує інші версії GL8, такі як GL8 Legacy, GL8 ES та GL8 Century. Це робить лінійку GL8 найширшою та однією з найуспішніших у портфоліо бренду в регіоні.